Eigentlich sollte die neue S-Bahn-Strecke bereits ein Jahr früher, im Dezember 2022, in Betrieb gehen. Die Fertigstellung des Projekts verzögerte sich jedoch aufgrund der Coronavirus-Pandemie. Die Deutsche Bahn hat deshalb die Termine für die Inbetriebnahme im Frühjahr abgesagt.
Was den neuen Starttermin Ende 2023 anbelangt, so teilte der Sprecher mit, dass Verzögerungen bei der Materiallieferung und ein Mangel an Fachkräften eine Verschiebung erforderlich machten.
Die Arbeiten sind im Gange: "Das erste durchgehende Gleis ist auf der Strecke verlegt worden, das den Tunnel und die Überführung mit der Brücke verbindet", sagte der Bahnsprecher. Für den ersten Abschnitt der S-Bahn-Linie, die auch als S21 bezeichnet wird, gibt es am Hauptbahnhof einen Zwischenbahnsteig unter der Invalidenstraße. Die letzte Station wird voraussichtlich noch vor Ende der 2020er Jahre fertiggestellt werden.
Die gesamte Strecke wird nicht vor dem Jahr 2037 fertiggestellt sein. Dies ist nicht die erste Verschiebung im Zusammenhang mit der neuen Stadtbahntrasse. Der erste Abschnitt der Stadtbahn sollte ursprünglich 2017 in Betrieb genommen werden.
Mit zwei zusätzlichen Abschnitten, zunächst zum Potsdamer Platz und schließlich zur Jörkstraße und zum Bahnhof Südkreuz, soll die Strecke als neue Nord-Süd-Achse verlaufen. Im Frühjahr ging die Projektleitung davon aus, dass dies nicht vor 2037 geschehen würde.
Der Senat erwartet, dass die neue S-Bahn-Strecke den bestehenden Nord-Süd-Tunnel entlastet, die Erreichbarkeit des Hauptbahnhofs verbessert und die Fahrzeiten zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz verkürzt.
Quelle: Zeit Online
Das könnte Sie auch interessieren: