Im späten 19. Jahrhundert suchte Henry Ford, ein gewöhnlicher Maschinenbauingenieur bei der Edison Electric Company, nach Möglichkeiten, um Geld von Investoren zu sammeln, um sein eigenes Unternehmen zu gründen.

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Wie so oft bei amerikanischen Wirtschaftsvertretern begann der zukünftige Unternehmer sein Geschäft in einer Werkstatt. In seiner Freizeit entwarf er sein erstes "Auto" namens Ford Quadricycle, das mit Benzin betrieben wird. Als Räder wurden 4 Fahrradreifen verwendet, der Motor hatte eine Leistung von 4 PS und konnte das Auto auf 32 km / h beschleunigen. Der 11-Liter-Kraftstofftank befand sich unter dem Einzelsitz.

Die erste Probefahrt fand am 4. Juni 1896 statt, aber nicht alles verlief wie geplant. Henry Ford berechnete nicht die Breite des Garagentors, und der Ford Quadricycle konnte einfach nicht auf die Straße gehen. Er musste Werkzeuge aufheben und einen Teil der Wand ausbrechen.

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Damals glaubte man, dass die Zukunft der Automobilindustrie in Elektromotoren liege - die meisten Autos liefen mit Strom. Benzinfahrzeuge sind erst vor kurzem in Serie gegangen, daher ging Henry Ford ein großes Risiko ein, indem er ein Auto mit Verbrennungsmotor einführte.

Und doch hat er nach zahlreichen Präsentationen seiner Idee die Unterstützung von drei Investoren in Anspruch genommen, die Ford 28.000 Dollar anvertrauten - ein kleiner Geldbetrag, selbst zu dieser Zeit.

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Innerhalb von 6 Jahren gründete Henry Ford seine Firma und 1908 begann die Massenmontage des Ford Model T, die die gesamte Automobilindustrie der Welt drehte und Ford Ruhm und Popularität brachte.

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